14-bis

14-Bis também conhecido como Oiseau de proie (francês para "Ave de rapina"), foi um avião biplano pioneiro construído pelo inventor brasileiro Alberto Santos Dumont em 1906 e testado entre os dias 19 e 23 de julho desse ano na cidade de Paris, França. Depois de um testemunho oficial realizado no dia 23 de outubro de 1906, no campo de Bagatelle em Paris, na França, foi considerado o primeiro objeto mais pesado que o ar a conseguir decolar e voar por seus próprios meios. O 14-bis era constituído por um aeroplano unido ao balão 14, que fora utilizado em vôos feitos por Santos Dumont em meados de 1905. Daí o nome "14-bis", isto é, o "14 de novo", devido ao fato do balão estar sendo reaproveitado.

História

O 14-bis de Santos Dumont sendo testado no campo de Bagatelle, em julho de 1906.
Em 23 de outubro de 1906, no campo de Bagatelle, na cidade de Paris, o 14-bis decolou usando seus próprios meios e sem auxílio de dispositivos de lançamento, percorrendo 60 metros em sete segundos, a uma altura de aproximadamente 2 metros, perante mais de mil espectadores. Esteve presente, a Comissão Oficial do Aeroclube da França, entidade reconhecida internacionalmente e autorizada a homologar qualquer evento marcante, tanto no campo dos aeróstatos como no dos "mais pesado que o ar".
Em 12 de novembro do mesmo ano, novamente decolando por seus próprios meios, percorreu 220 metros em 21,5 segundos, estabelecendo o recorde de velocidade da época (36,84 km/h).

Tipo
Avião experimental
Fabricante
Alberto Santos Dumont
Primeiro vôo
7 de Setembro de 1906
Capacidade
1 passageiros
Comprimento

10,00 metros
Envergadura
12,00 metros
Altura
4,8 metros
Velocidade máxima
30,8 km/h
Peso máx. decolagem
160 kg kg